从2016年无车承运人示范点，到2020年的网络货运，我国的总体目标十分明确。那么，“网络货运”为何被国家新政策支持鼓励？对物流企业又有哪些好处呢？
据有关数据信息表明，在我国3000万货车司机中，个体经营者多达91.7%，与此同时，这也显示出在我国物流企业存在着众多难题。例如：物流信息不对等、信用体系尚未形成、支付结算体系风险巨大、运输发票难以取得。不但货运运输安全性难以确保，且运输成本持续上升。
以上这些众多难题，对物流领域的发展产生了非常大的限制。据此，无车承运人示范点现行政策应时而生。随着国家新政策进一步出台，又经转型后的网络货运能给当今物流企业带来哪些的益处呢？让我们一起来看一下。
1、运输品质有保障
在网络货运发生以前，司机在货运运输过程中做的好与不好，货主难以获知。通过网络货运平台，运输过程会被记录下来。全程数据可视化，可有效提升运输水准和服务质量。
现阶段一些平台软件和智能化系统的经营早已完成了对运输、买卖整个过程的实时监控系统和动态管理，可以对运输货品运动轨迹、货品情况、货运清单等数据信息开展跟踪纪录，不但具有全方位监管和自动式风险控制作用，且进一步提高了网络信息安全管理水平。
2、货主择优录用概率扩大
通过网络货运平台的数据可视化运输及运输服务评价体系，能让货主更有目的性的进行挑选，毫无疑问为货主提供了一剂强心剂。
在货运物流降低成本层面，网络货运服务平台可以提升车货匹配的效率，减少买卖传动链条。根据互联网技术、大数据等技术性的完善应用，搭建了一个大数据物流服务平台，合理提升了物流运输高效率，集中体现了智能科技在网络货运服务平台运作中的带头作用。
3、税收规范性
网络货运服务平台不但能够处理个体司机难以为企业提供发票的痛点，还能根据服务平台智能管理系统对货品运输开展标准化管理，通过票据的合规管理，化解企业的税务风险，合理控制物流领域虚开、虚报等不合规状况。
国家政策支持鼓励“网络货运”，不但为物流企业对司机运输品质有一定的保障、货主择优录用概率扩大、税收规范性这几个方面带来益处；在控制成本和提高工作效率层面也是有显著效果。根据网络信息、互联网大数据，完成一手货源和运输的集中化融洽分派，减少了中间环节。
而信用体系的健全也为出色的司机给予越来越多的货运机遇。不容置疑，这是一个司机、货主及物流企业多方共赢的局面。
伴随着网络货运时代的来临，根据网络货运服务平台的互联网技术、平台服务的持续升級，推动了智能车货匹配和资源智能化分享。互联网技术经营模式已成为物流行业新的发展前景。随着互联网大数据和云技术的迅速发展，也为物流行业的发展打开了一扇大门。
蜘点构建的网络货运服务平台，根据优秀的智能化运输工作能力，配备精准匹配的车辆。在多方信息内容协作的基础上，灵活运用资源，实时监控系统，满足用户服务的要求。与此同时，根据云计算技术的剖析，发掘物流行业背后的数据价值，完善车辆、司机等资源地有效运用，让货运物流越来越便捷、划算、安全及高效。
融合互联网大数据、区块链、物联网和人工智能等技术在物流领域的应用，物流产业链未来的发展趋向是数字化管理、信息共享。网络货运是依托互联网技术，让物流更简单，进一步提高效率，最后搭建起产业链高效率的物流运输管理体系，融入行业发展。
